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En
2008, le Team VTC aligne quatre Honda compétition-client
RS 125.
Caractéristiques:
| Modèle |
RS125R |
| Type |
JR01 |
| L
× l × H |
1800mm
× 570mm × 995mm |
| Empattement |
1215mm |
| Garde
au sol |
110mm |
| Hauteur
de selle |
700mm |
| Angle
de chasse |
23°
30' |
| Poids
(semi sec) |
71.5kg |
| Moteur |
Monocylindre
deux temps à refroidissement liquide |
| Cylindrée |
124cc |
| Alésage
X Course |
54
× 54.5mm |
| Puissance
maximum |
32.3
kw à 12250 t/mn [44 cv à 12250 t/mn] |
| Couple
maximum |
24.5
Nm à 12255 t/mn |
| Carburateur |
Keihin
PJ35 |
| Allumage |
Digital
CDI |
| Transmission |
6
Vitesses |
| Embrayage |
Humide
mulitdisques |
| Capacité
du réservoir |
14
Litres |
| Capacité
d'huile moteur |
0.5
Litre |
| Cadre |
ALUMINIUM
TWIN TUBE |
| Freins |
Avant
: 296mm Simple disque |
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Arrière
: 186mm Simple disque |
| Roues |
Avant
: 2.50-17 |
|
Arrière
: 3.50-17 |
| Suspension |
Avant
: Fourche télescopique inversée |
|
Arrière
: SWINGARM |
Une
des machines bénéficie d'un kit à valve développé
conjointement par le VTC et Olivier
Liegois.
Si
vous vous voulez en savoir plus sur la Honda, vous pouvez consulter
les
éclatés du modèle originel (1995).
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